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电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。

烘干条件（工件温度和烘干时间）对阴极电泳涂膜的固化十分重要，低于规定温度和烘干时间则不能固化，严重影响涂膜性能。品种不同的阴极电泳涂料的涂膜烘干条件也不同，应根据涂料厂的推荐和试验确定。一般来说，在zui低的烘干温度和时间下能使所有车身金属件上的涂膜都干透，并保持有优良的耐腐蚀性、力学强度和附着力，该烘干温度和时间就可认为是合适的烘干条件。

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电泳涂装加工之前的工件的表面处理，是电泳涂装加工时候的一个重要环节，主要的也就是会涉及除油、除锈、表调、磷化等工序。关于此处理的好坏，不仅影响膜的外观、降低防腐性能，之后来讲的话，也就能破坏漆液的稳定性。鉴于如此，对于电泳涂装加工之前，就其工件表面，要求没有油污、锈痕，无前处理药品以及其磷化沉化沉渣等，磷化膜结晶也就会显得更加致密均匀。

   电泳涂装加工前的处理各工序，有几点内容必须要注意，举个例子来讲，就其除油锈不干净，不仅会直接影响磷化膜的形成，之后也就会影响到涂层的结合力、装饰性能与相关的耐蚀性能。漆膜也就会比较容易出现缩孔、针i孔、“花脸”等弊病。