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发布时间:2020-07-08 16:21:00 作者:泳新实业
电泳加工加料步骤
由于原漆的固体份较大,粘度高,若直接将其投入槽中,彩色电泳难以分散均匀,因此必须预先在配漆罐中用槽液将其分散稀释,降其固体份至35%左右,同时配比加入其它组份,搅拌均匀后,方可泵入主槽。
配漆加料系统是由带机械搅拌的配漆罐、高黏度输漆泵、槽液及纯水的供给输入管线、输送漆液至电沉积槽的泵和管道等构成。
配漆罐常用碳钢或不锈钢制造,前者需涂敷环氧树脂。搅拌器有浆式、锚式及翅片式等,通常设计成二层,下层距罐底高度在100mm左右,搅拌速度100-200转/分。
对于电泳加工来讲,其首要步骤,就是要对电泳加工的工件进行表面处理,以便能够达到表面要求,并更好进行后面的电泳加工,以免影响到电泳质量。与一般的电解着色封孔工艺进行比较,在进行电泳加工的时候,具有省时,节省人力的特点。所以说,其表面处理是很重要的,一般来讲主要有五个,是为脱脂、除锈、水洗、表调和磷化,其中脱脂除锈是很重要的,因为其工序是zui大的,而且它对电泳质量的影响是zui大的。所以,只要这个质量得到了保证,那么其后面工序的质量也就能够得到保证了。
在表面处理除锈这一工序中,其方法大体上可以分为四种,是为手工处理、机械处理、化学处理和超声波处理,每一种都有各自的特点,我们应根据具体实际情况来选择合适的。
电泳加工黑色电泳加工厂家
电泳加工涂装时候的应用技巧:
1.须要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行试验。
2.方案上主要有黑色阴极电泳涂料,紧固件涂装用五金电泳涂装;
3.还有便是有黑色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;
电泳涂装的方法及技巧
(1)一般金属表面的电泳涂装,其工艺流程为:
预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
(2)被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。另一方面,磷化膜具有的多孔性,使涂料可以渗透到这些孔隙之中,涂料与磷化膜紧密结合,附着力提高。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清除工件表面的浮尘,用80#~120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理,对表面要求过高时,进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理,否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时,一般选用锌盐磷化膜,厚度约1~2μm,要求磷化膜结晶细而均匀。
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